浅析螺杆空压机机头卡死原因及解决方法，省维护成本70%

螺杆空压机机头卡死缘由及处理办法，我们先从缘由停止剖析：

一、首先是光滑油缺乏

1 临时停用（包括运输），螺杆空压机配件机头外部油量缺乏，形成霎时缺油，招致卡死，所以临时停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机；

2 运转的机器供油缺乏，包括光滑油改换或添加不及时，或油路梗塞，泄露，招致机头缺油卡死；

3 油位过低招致螺杆转子2端的轴承在运转进程中得到光滑，形成轴承严重磨损使阴阳螺杆发作摩擦卡（抱）死

二、空压机轴承老化

磨损严重，详细检测轴承磨损水平可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动阐明需求改换了；随着空压机运转工夫的推移，空压机机头大修轴承必定会发生磨损，从而招致螺杆发生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发作变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此发生的空压机产气量衰减及传动电机负荷添加也是正常的、允许的。但是，当螺杆空压机配件轴承磨损及主机配合间隙超越允许的极限量后，就能够发作严重结果。比方：有1个毫米厚这么一块铁屑出来，也能够就会卡死。 首先，主机外部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发作磨擦，电机负荷急剧添加，最严重的结果就是螺杆抱死甚至因螺杆端面与总成端面摩擦*结使主机（机头）报废（假如电机维护反响不灵敏或生效则能够招致电机*毁）。其次，空压机产气量发作的较大衰减，则能够影响到用气单位的正常消费。

三。杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦。所以选空压机油改换光滑油比拟关键；在运用劣质光滑油或超期运用时更容易发作主机（机头）卡死事故。

专业停止保养维护螺杆紧缩机，有助于延伸空气紧缩机的运用寿命，空气紧缩机的保养维护也是一项重要的开支，所以要请专业的紧缩机操作人员停止。

螺杆空压机主机（机头）卡死的处理办法：（1）化学物品清洗后拆检。（2）手动拆检。（3）液压法拆检。（4）电解法拆检。

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